Statistiche auto elettriche in Italia

Statistiche di vendite e diffusione delle auto elettriche in Italia ed Europa. Le vengono aggiornate mese per mese; i dati per l'anno in corso sono ovviamente da considerare parziali.

Fonti: Unrae (per i dati relativi all'Italia), ACEA (Europa, nuove auto), Alternative Fuels Observatory (Europa), Eurostat (Europa, auto circolanti).

Italia, Statistiche per anno

0.1%	0.1%	0.1%	0.1%	0.3%	0.5%	2.3%	4.6%	3.7%	4.2%	4.2%	6.2%	8.4%
2014	2015	2016	2017	2018	2019	2020	2021	2022	2023	2024	2025	2026

Italia, Statistiche mese per mese

Italia vs Europa, percentuale sul totale delle nuove auto

Italia vs Europa, percentuale sul totale delle auto circolanti

Autonomia media WLTP, per anno

Potenza media di ricarica, per anno

Consumo medio, per anno

Prezzo medio per KM WLTP, per anno

Analisi dei dati

A partire dal 2017, ogni anno c'è stato pressapoco un raddoppio delle vendite di auto elettriche, grazie all'arrivo sul mercato di modelli via via più competitivi e a buoni incentivi statali e regionali. Il trend si è invertito nel 2022, a causa di vari eventi che hanno influenzato negativamente il mercato dell'elettrico in Italia: in primis gli incentivi sono terminati a fine 2021; inoltre, la guerra in Ucraina ha portato alle stelle il prezzo dell'elettricità, rendendo le auto elettriche meno convenienti di un'auto a benzina anche per i rifornimenti, oltre che per il costo d'acquisto.

Gli anni successivi (2022-2023-2024) hanno fatto segnare una stagnazione nella crescita dell'elettrico in Italia, dovuta alla mancanza di incentivi o a disastrosi programmi di 'incentivi' che hanno portato più danni che benefici. Il 2025 è stato un anno di buona crescita (per gli standard italiani), resa possibile dalla progressiva diminuzione dei prezzi e dall'arrivo sul mercato di modelli più competitivi; gli incentivi arrivati a fine anno, esauriti in poche ore, hanno dato un contributo anche se il loro effetto è solo a breve termine.

Mentre nella maggior parte delle altre nazioni l'adozione delle elettriche sta avvenendo in modo graduale, è possibile che in italia il mercato delle auto a batteria cresca lentamente ancora per molto tempo, per poi passare a una rapida adozione quando non ci saranno più alternative; certamente non la strategia ideale, soprattutto se non procede di pari passo con la realizzazione dell'infrastruttura adatta per la ricarica.