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Auto elettriche, immatricolazioni Novembre 2022

Pubblicato da Juza (Redazione AutoElettrica101) il 02 Dicembre 2022

Sono stati pubblicati i dati delle immatricolazioni in Italia per novembre 2022: come prevedibile prosegue il trend negativo, ad eccezione di Tesla che lo scorso mese ha fatto registrare un ottimo numero di consegne. A parte questo, però, la percentuale rispetto a novembre 2021 è scesa dal 6.5% al 4.2%, e le immatricolazioni di elettriche sono passate da 6963 a solo 5162, di cui 1008 Tesla. Per il futuro prossimo ci sono poche speranze che il trend in Italia vada migliorando.

Queste sono le 10 auto elettriche più popolari in Italia a novembre 2022:

Tesla Model Y : 1008 auto
Smart ForTwo : 471 auto
Fiat 500e : 396 auto
Renault Twingo ZE : 393 auto
Dacia Spring : 351 auto
Peugeot e-208 : 237 auto
Mini Cooper-e : 224 auto
Volkswagen ID.3 : 160 auto
Audi Q4 : 158 auto
Peugeot e-2008 : 131 auto

Qui potete trovare la pagina dedicata alle statistiche: www.autoelettrica101.it/statistiche.php

COMMENTI E RISPOSTE

Rebesco

inviato il 02 Dicembre 2022 ore 10:54

Interessante.. come sarebbe interessante sapere se le model y arrivano tutte da Berlino o ancora anche dalla Cina.

Maserc

inviato il 02 Dicembre 2022 ore 11:15

Model y ha fagocitato la model 3.

Da Berlino, per quello che so, arrivano solo le performance.

Rebesco

inviato il 02 Dicembre 2022 ore 11:18

Danke Very Much... Sempre con le ultime 2170 made in Panasonic?.. quelle bone e collaudate?

Maserc

inviato il 02 Dicembre 2022 ore 12:00

Credo lg.

Juza

inviato il 02 Dicembre 2022 ore 21:45

Confermo che tutte le Y Performance per l'Europa sono prodotte a Berlino, e dovrebbe essere iniziata anche la produzione della Long Range; invece tutte le Y Standard Range vengono dalla Cina.

Tutte hanno batterie 2170 in Europa e Cina, e anche negli usa il 99% ha le 2170, comprese quelle prodotte ad Austin.

Sodium

inviato il 10 Dicembre 2022 ore 9:28

Se quelli sono i numeri complessivi sul territorio nazionale, la vedo dura per il raggiungimento dell'obiettivo di eliminare i motori termici entro il 2035.
Personalmente dubito sull'efficacia della maggiore sostenibilità ambientale delle elettriche... Ma tant'è: c'è qualcuno più titolato di me che invece avrà idee opposte.

Secondo me siamo ancora in un clima di incertezza sul futuro dello standard di alimentazione; almeno fin quando non ci saranno possibilità di ricarica agevoli per tutti (numero stazioni, loro diffusione e durata del rifornimento) ed i prezzi non si adegueranno ai corrispettivi modelli a propulsione tradizionale.

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