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Tesla, Q2 2025: calo del 13%, Cybertruck a picco




Pubblicato da Juza (Redazione AutoElettrica101) il 03 Luglio 2025




Tesla ha rilasciato i dati di vendite del secondo trimestre 2025: prosegue il periodo negativo per l'azienda americana che ha fatto registrare un calo del 13%, passando dalle 440,000 consegne del Q2 2024 a 384,100 nel Q2 2025. Il grosso delle vendite è costituito da Model Y, seguita dalla Model 3; le Model S, X e Cybertruck sono ormai ridotte a minuscole percentuali, al punto che Tesla le accorpa in un unico conteggio (pur essendo tre auto diversissime).

Queste ultime tre hanno fatto registrare solo 10,394 consegne, di cui si stima che circa 5000 siano Model S o X, e altre 5000 in Cybertruck: il pick-up elettrico è forse uno dei più grandi flop di Tesla (inizialmente Musk aveva predetto tra i 250,000 e i 500,000 Cybetruck all'anno; attualmente siamo a una media di 5000 a trimestre o 20,000 all'anno, meno di un decimo).

A pesare su Tesla, oltre alle posizioni politiche di Musk, anche un lineup ormai molto datato: sia Model 3 che Model Y hanno visto vari refresh estetici, ma i powertrain sono rimasti molto simili a quelli annunciati anni fa, con batterie da 75/80kWh e ricarica a 250kW; nel frattempo i concorrenti cinesi sono arrivati a utilizzare batterie attorno ai 100kWh nella stessa fascia di prezzo, con autonomie nettamente migliori, e hanno capacità di ricarica tra i 350 e i 1000kW.


COMMENTI E RISPOSTE

avatarsenior
inviato il 03 Luglio 2025 ore 8:53

Posso dire di non avere un gustdiverso dalla massa... Mi pareva strano che un coso tanto brutto vendesse... Idem per la nuova Lancia Y.. fuori da ogni statistica...

Come trovo indovinatissimo il musetto della modeln3.. altrettanto Jon trovo proporzionato lo style della nuova Y...

Tra tesla e starship... Non vorrei fosse iniziata la parabola di Elon..

avataradmin
inviato il 03 Luglio 2025 ore 8:58

Riguardo all'estetica, è soggettivo... a me all'inizio non convinceva, poi quando l'ho visto di persona mi è piaciuto molto.

Però ha due enormi problemi:

1) è stato lanciato a 100,000$, quando era stato promesso a 40,000$ (adesso è sceso a 70,000$, ma è ancora troppissimo)

2) l'autonomia è pessima... era stato promesso come 800 chilometri di autonomia, quando poi è uscito con 540km dichiarati (quindi circa 300 reali, e ancora meno se si traina qualcosa).

Se aggiungiamo che anche la velocità di ricarica è davvero scarsa (tocca i 350kW di picco ma poi scende rapidamente), penso sia facile vedere perchè vende così male.

avatarsenior
inviato il 03 Luglio 2025 ore 10:15

Vero.. ricordo i 40.000€.. credo sia come un B2... bello ma di costi di sviluppo folli.

Che cosa ne pensi di questo argomento?


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