Aggiornamento database e Citroen E-Mehari

Pubblicato da Juza (Redazione AutoElettrica101) il 09 Febbraio 2026




Ho completato l'aggiornamento del database, inserendo il tipo di batteria (liquida, semi-solida o solida) e la chimica (principalmente NMC o LFP, anche se con qualche rara eccezione). Un'opera enorme, ma ora per tutte le oltre 600 auto schedate su AutoElettrica101 potrete vedere anche questi dati!

Tra i tanti modelli, ho scoperto una peculiarità della Citroen E-Mehari, una bizzarra city car del 2016, che la rende davvero unica: è l'unica auto con batteria allo stato solido che è stata veramente in commercio!

Da anni si parla delle batterie allo stato solido, ma fino ad ora nessuna auto le ha mai utilizzate (ci sono solo le NIO e una MG con batterie semi-solide), ad eccezione... della E-Mehari, addirittura già dieci anni fa, e parliamo di un'auto da soli 28000 euro.

Tuttavia, c'è un motivo ben preciso per cui queste batterie non sono mai arrivate su altri modelli: le batterie allo stato solido sono ancora "acerbe", e dieci anni fa erano poco più che un esperimento. Quelle sulla E-Mehari avevano enormi problematiche; in particolare richiedevano di essere mantenute sempre a una temperatura tra i 60 e gli 80 gradi, consumando un'enorme parte della batteria solo per il riscaldamento.

Furono venduti meno di mille esemplari, dopodichè l'esperimento fu concluso; quando tra qualche anno le batterie allo stato solido di nuova generazione arriveranno sul mercato, avranno ovviamente prestazioni totalmente diverse.