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inviato il 28 Maggio 2026 ore 10:53
Ottimo rapporto contenuti/prezzo, altro che VW Polo e compagnia bella. Pero' design anonimo comune a molte cinesi. C'e' ancora molto da migliorare su questo fronte in confronto alle auto europee. |
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inviato il 28 Maggio 2026 ore 16:39
ed ecco incenerite le europee....morte prima di uscire
Entrambi i tagli di batteria sono LFP...molto bene |
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inviato il 28 Maggio 2026 ore 19:16
è bello vincere facile con finanziamenti statali a piu' non posso e vendite sottocosto sia per eccesso di produzione sia per entrare nel mercato europeo
le case automobilistiche europee non sono ne stupide ne hanno grandi ricavi con le elettriche, anzi, quando vendono un auto se va bene pareggiano vi piace cosi? ma poi nessuno si lamenti se l'europa va a rotoli con milioni di disoccupati e un problema sociale non indifferente |
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inviato il 29 Maggio 2026 ore 9:03
“ è bello vincere facile con finanziamenti statali a piu' non posso e vendite sottocosto „
Può farlo anche l'europa...ma non lo fa.
Che frignino pure tutti i "big" europei, hanno fatto male i conti e gli è andata male, adesso o smettono di rifilarti pezzi di plastica senza optional a 40/50mila € o la Cina se li mangia, come giusto che sia.
Bello vincere facile quando puoi fare i prezzi che vuoi perchè non hai concorrenza (tutte il mercato endotermico europeo), senza innovare niente, t*fando la gente (diesel gate) e infilando lo stesso motore a 10 macchine...
Se vanno a rotoli ora la colpa è solo loro...spiaze... |
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inviato il 29 Maggio 2026 ore 13:32
“ infilando lo stesso motore a 10 macchine... „
giusto per chiarire con un esmpio banale Omoda Chery e DR e qualcun altra che non ricordo sono le stesse macchine con carrozzeria differente resto uguale
le case frignano... fai costruire in Europa senza tutti i vincoli ambientali, economici e sopratutto con le stesse condizioni sociali e tutte le protezioni contrattuali della forza lavoro vedrai che le cose cambierebbero
altro esempio i produttori europei non possono importare acciaio asiatico a basso costo , però facciamo arrivare auto elettrodomestici etc etc dalla cina
ma ripeto la cosa piu' pericolosa sarà la gente senza posto di lavoro e in questo continente sono tanti |
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inviato il 30 Maggio 2026 ore 17:45
Andrebbero messe tasse su prodotti che contengono acciaio asiatico se non si puo' importarlo. perche' non si puo' importarlo ? |
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inviato il 31 Maggio 2026 ore 8:40
la cina vende sottocosto e per proteggere le produzioni europee gli arrivi dall asia sono contigentati oltre la soglia scattano dazi al 50% piu' atre protezioni |
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inviato il 05 Giugno 2026 ore 14:21
Ecco, questo secondo me è il tipo di elettrico che può davvero cambiare il mercato. Non tanto per il design o per le prestazioni estreme, ma perché finalmente iniziano ad arrivare autonomie interessanti a prezzi quasi “normali”.
Certo, i dati WLTP vanno sempre ridimensionati nell'uso reale, però parlare di oltre 400 km dichiarati sotto i 25.000 euro fino a poco tempo fa sembrava fantascienza.
Personalmente continuo a trovare molte di queste auto un po' fredde e troppo minimaliste negli interni, ma bisogna riconoscere che i cinesi stanno aggredendo il mercato in modo estremamente intelligente: tanto contenuto, tecnologia e prezzi competitivi.
E francamente l'industria europea, dopo anni di listini folli e immobilismo, forse aveva bisogno di una svegliata.
Perché il vero tema ormai è un altro: l'Europa industrialmente sembra morta. Una melma di burocrazia, regole, tasse, diritti esasperati, mancanza di organizzazione, visione e lungimiranza.
Nel frattempo la Cina ha investito pesantemente in un'industria che praticamente non esisteva, creando in pochi anni una potenza industriale impressionante. Cosa dovremmo criticare esattamente? Disciplina, organizzazione, investimenti?
Tutte cose che avremmo potuto fare anche noi. Con una differenza enorme: noi abbiamo anche creatività, design e cultura progettuale che loro spesso ancora non possiedono davvero.
Ho lavorato spesso con studi di design cinesi: pochissima iniziativa creativa, è vero, ma una precisione, una presenza e una dedizione praticamente senza limiti.
La partita è persa se non iniziamo a giocare con le loro stesse armi.
Perché mentre il mondo corre, noi continuiamo ad arretrare nei fatti e ad avanzare soltanto nelle parole.
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