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Maggio 2026: elettriche al 20% in Europa







avataradmin
inviato il 23 Giugno 2026 ore 12:43    





ACEA ha pubblicato i dati europei di maggio: prosegue la forte crescita delle elettriche, che ora hanno raggiunto il 20% del mercato a livello europeo. Sono ormai quasi estinte le auto a gasolio, scese ad appena il 7.6% del mercato, mentre le auto a benzina costituiscono ancora il 70% delle vendite, ma la percentuale sta finalmente cambiando in favore delle elettriche. Tra i paesi con la massima diffusione di elettriche, spiccano come sempre i paesi nordici: Norvegia 98%, Danimarca 80.1%, Finlandia 47.7%, Svezia 40.8%.

Fonte e dettagli : www.acea.auto/pc-registrations/new-car-registrations-4-in-may-2026-yea

avatarjunior
inviato il 23 Giugno 2026 ore 21:39    

Sono convinto che tra il 2027 e il 2028 ci sarà una decisa accelerazione delle vendite dell'elettrico.
Dall'autunno di quest'anno in poi sono in arrivo le cosiddette auto appettibili per il mercato dei segmenti A,B,C con prezzi anche inferiori ai 20000 euro. Purtroppo o per fortuna vengono da oriente, ma con produzione in alcuni casi nel nostro continente.
Qualche esempio con elevato rapporto prezzo/contenuti: Leapmotor B05, B03X, B03 e restyling T03. Geely E2 (l'auto elettrica piu venduta in Cina) e la nuova MG2. Aggiornamento BYD Dolphin Surf e al momento non è dato sapere i prossimi modelli BYD dedicati all'Europa. Per i costruttori Europei o comunque non cinesi mi vengono in mente la prossima nuova Dacia Spring il cui successo probabilmente si gioca tutto sul prezzo data la piccola batteria che monta, ovvero la stessa striminzita della Renault Twingo. Se partisse da 16000 euro potrebbe avere un senso ma dubito. Per il gruppo Stellantis, come sempre in ritardo, bisognerà aspettare le segmento A nel 2028 tra cui la nuova Fiat Pandina e sorelle di cui promettono un prezzo base attorno alle 15000 euro. Sempre nel 2028 arriveranno le Dacia Sandero e Stepway anche elettriche. Altre auto che dubito avranno un prezzo allettante saranno la Kia EV2 e la VW ID.1 in uscita tra il 2027 e 2028. Altre auto del gruppo Volkswagen tra cui Polo e sorelle non le considero interessanti, almeno per il mercato italiano in termini di prezzo di vendita.
E' evidente che prima arriveranno le cinesi, e le europee saranno costrette a inseguire salvo sorprese di modelli inediti che ancora non conosciamo e in grado di spostare gli equilibri.

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