Tesla Model 3 Standard, nuovo record di efficienza

Juza

inviato il 01 Settembre 2026 ore 10:00

Tesla ha aggiornato la Model 3 Standard, il modello più economico della gamma (38000 euro): ora l'autonomia raggiunge i 572km WLTP, un risultato eccezionale tenendo conto che la batteria è da appena 60kWh. Questa percorrenza è resa possibile da un'efficienza estrema, 104 Wh/km, il meglio assoluto sul mercato, pareggiato solo da Lucid e da minuscole utilitarie come la Renault Twingo.

(come sempre, vi ricordo che potete avere anche 1000km di ricariche gratis ordinandola tramite referral: www.tesla.com/it_it/referral/emanuele26624 )

Scheda tecnica : www.autoelettrica101.it/modelli.php?ev=tesla_model3_standard2026

Rebesco

inviato il 01 Settembre 2026 ore 16:00

Se non sbaglio sono ancora le "vecchie" batterie FLP dio CATL o BYD. Tutte e due le aziende stanno producendo evoluzioni con batterie FLP con manganese.

Chiedendo a Gemini...

Passando dalle tradizionali batterie LFP (Litio-Ferro-Fosfato) alla chimica **LMFP (Litio-Manganese-Ferro-Fosfato)** — come le celle della serie M3P sviluppate da CATL —, l'aggiunta del manganese consente di alzare la tensione nominale della cella (da circa 3.2V a circa 3.7V) e di incrementare la densità energetica di circa il **15-20%** a parità di peso e ingombro.

L'effetto su capacità, autonomia ed efficienza di una Tesla Model 3 RWD (Rear-Wheel Drive) si traduce come segue:

### Capacità della Batteria

* **Capacità attuale (LFP 60 kWh):** circa 60 kWh totali (circa 57.5-58 kWh utili).
* **Capacità stimata (LMFP):** a parità di dimensioni e peso del pacco batteria, la capacità sale a **circa 66 - 70 kWh**.

### Autonomia Stimata

L'aumento dell'autonomia dipende dai cicli di omologazione e dall'efficienza complessiva:

| Parametro | Batteria LFP Attuale (60 kWh) | Nuova Batteria LMFP (circa 66–70 kWh) | Incremento Stimato |
| --- | --- | --- | --- |
| **Autonomia WLTP** | circa 513 - 554 km *(dipende dai cerchi)* | **circa 580 - 630 km** | **+13% - +15%** (~70-80 km in più) |
| **Autonomia Reale (Autostrada @ 130 km/h)** | circa 330 - 350 km | **circa 380 - 410 km** | **+50 km reali** |
| **Autonomia Reale (Misto/Urbano)** | circa 430 - 460 km | **circa 490 - 530 km** | **+60-70 km reali** |

### Altri Vantaggi Chiave dell'LMFP

1. **Prestazioni Migliori al Freddo:** Le batterie LFP tradizionali soffrono molto le basse temperature sia in carica che in erogazione. L'aggiunta del manganese migliora la conduttività e la velocità di carica quando il clima è rigido.
2. **Maggiore Potenza in Erogazione:** Una tensione nominale più alta garantisce una spinta maggiore e una risposta più pronta anche quando lo stato di carica (SoC) scende sotto il 50%.
3. **Mantenimento della Ricarica al 100%:** Come per le LFP tradizionali, la chimica LMFP tollera molto bene la ricarica quotidiana fino al 100% senza il degrado accelerato tipico delle batterie NMC/NCA.

La Model 3 base guadagnerebbe un'autonomia reale molto vicina alle vecchie versioni Long Range, mantenendo al contempo costi di produzione e durata nel tempo tipici delle batterie al litio-ferro-fosfato.

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