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600kg.. interessante
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La macchina di nonna papera su strada...
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Zolfo?.. molto Interessante..
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Auto elettriche a Tenerife....
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SuvWagon.. l'ultima speranza per....
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Già il fatto che sia migliorata l'efficienza è bene... Prezzi altini ma non è male. Certo.. con tutti quei modelli in pancia.. VW non può avere le economie di scala di tesla. Tesla che ha opzioni di gomme, colore e software, non di accessori. In effetti il co...

Il futuro sarà di auto rese come i camion oggi. Tachigrafo impostato, limitazioni di tutti i tipi.. Un girello con schermo per continuare a scrollare su cellulari ecc. dalla noia mortale. O peggio.. dei robotaxi,neanche un'auto a noleggio a lungo termine. Si paga e non si possiede. ...

La cosa che per me è interessante è questa: con questo pacchetto io posso far muovere la macchina da sola? Ossia a parte venirti a prendere all'ingresso in un supermercato mentre diluvia o parcheggiarsi da sola, la macchina potrebbe partire dal punto in cui io parto con una canoa a...

Interessante.. ovviamente pesa come un furgone carico e questo si paga,.. ma molto interessante. Chissà come sarebbe una versione più spartana, leggera, con una batteria da 80~100kwh.

Credo aimori un po' la filosofia di Renault, che con la 5 addirittura non hanno pure una ricarica DC nel modello base. Avrei preferito modello più serioso meno fronzoloso magari un filino più economico ma tutto sommato come macchina non è male. Mi fanno specie gli interni mo...

Se non sbaglio quelle di BYD sono FLP?.. Se è così è una evoluzione enorme per la batteria. Matematicamente, la batteria deve avere un rendimento pazzesco in ricarica. Alias, poca potenza si trasforma in calore.

Sono curioso di evdere le prove su strada dele Newe Classe.. VIsto che dovrebbero avere le batterie cilindriche di BMW e i motori senza terre rare.

Sono veramente curioso di vedere.. Ovviamente autonomia da rivedere, ma sono LFP e dovrebbero avere una densità dell'ordine dei 200Wh kg e non mi pare di vedere una erodinamica folle. Il pacco deve essere ultra denso. Credo che una carta di tornasole sarà il rendimento in rica...

Tra l'altro.. se hocapito ben, capita anche durante la guida normale.. giusto @Juza?

@Juza.. A proposito.. ci sono ancora inchiodate fantasma?

Esatto.. un tempo cera sui giornali per i mezzi "termici".. ma è una vita che nonprendo più giornali tipo 4 ruote o simili. Dal sito lincato. Non so se calcolto con un 100-->0 O qualche cosa di più credibile. Ossia un 90-->10? Autonoma elettrica fino ...

@Illecitnom per me il problema non è un buon diesel.. un pesismo benzina magari reso ibrido per farlo somigliare ad un diesel. Tra l'altro.. Diesel castati da pessime normative e pregiuduzi. Preferirei una macchina full electric come dico io. Ma l'unica alternativa è un'...

Se poi come la serie 5.. la fanno anche Wagon.. gran cosa. Non vado matto per gli interni.. sgraziati ed esagerati.. il muso è da vedere.. [IMG]https://www.clubalfa.it/automobili/photos/2026/03/result_bmw-i3-touring-render-1-688x387.jpg[/IMG] Da buon boomer amo le cose semplici e retr...

Che dici?.. in Autostrada ce la farà a fare 450km a 130kmh?. Direi un'ottima base concorenziale..

Molto.. molto.. molto interessante.. Le linee sembrano più aerodinamiche

Al lavoro è indispensabile.. Preferisco una plancia così. [IMG]https://www.autoelettrica101.it/foto/peugeot_e408_interni.jpg[/IMG]

Giustamente i gusti sono gusti. Trovo molto comodi i comandi al volante.. COme ecezionali erano i satelliti fiat. Sulla mia Mondeo fabali e altre funzioni sono in manopole sulla plancia a sinistra. Mi piace l'idea del doppio display ma mi mancano le palpepre antiriflesso. Uso anche monit...

Posso dire?.. quasi tutto perfetto.. ma quei fanali sono inguardabili. Quel muso è uno deo più brutti in assoluto. Ovviamente per me.

Speriamo, è una NIO una delle auto che mi più mi piacciono. Pare siano rimasti un po' in dietro nell'efficienza.. [IMG]https://www.autoelettrica101.it/foto/nio_et5_touring_100kwh_05.jpg[/IMG] VEdremo se ci saranno anche evoluzioni in quel senso.

Già.. non solo.. se arrivano in Europa... anche il mercato dei mezzi pesanti sarà devastato. Sarà interessante vedere poi lo scontro in casa. PAre che le CATL siano più durature ma meno performanti. Vedremo il tempo cosa dice. Marco