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Pubblicato da Juza (Redazione AutoElettrica101) il 11 Ottobre 2019 ![]() Nonostante gli enormi investimenti fatti per lo sviluppo di una nuova auto elettrica, Dyson ha annunciato l'abbandono di questo settore. Realizzare un'auto elettrica, produrla e averne un buon ritorno è un'impresa titanica, e purtroppo anche un'azienda seria e innovativa come Dyson si è dovuta aggiungere alla lunga lista della tante che hanno investito centinaia di milioni - o addirittura diversi miliardi - per poi concludere con un nulla di fatto, come è stato per Faraday Future, LeEco, Fisker Automotive e tante altre. Ho sempre ammirato i prodotti e lo spirito imprenditoriale di James Dyson, e naturalmente questa è una notizia che mi rattrista, ma fa anche riflettere sulle sfide enormi che deve affrontare chi si lancia in questo settore e va a sottolinare i meriti di coloro che "ce l'hanno fatta": in primis, due esempi virtuosi sono Tesla e Rimac. Tesla è l'unica azienda al mondo che fino ad ora è riuscita a produrre auto elettriche in grandi numeri; neppure i marchi storici sono arrivati vicini alla produzione di Tesla nel settore elettrico. Ha dovuto combattare costantemente per riuscire ad andare avanti, ma ad oggi è il brand elettrico più promettente e ha raggiunto un livello di tecnologia, diffusione e rete di ricarica ineguagliato. Rimac è un'azienda più piccola e dedicata a progetti di fascia alta, nata nel 2009 da un progetto di Mate Rimac (che all'epoca era un ragazzo di 21 anni!) e che ora conta oltre 480 dipendenti e ha ricevuto ingenti investimenti da parte di Porsche. Tante altre startup stanno portando avanti progetti in questo settore; purtroppo è inevitabile che non tutte riusciranno ad avere successo, ma comunque va apprezzato l'impegno di chi sceglie di seguire questa difficile strada. ![]() COMMENTI E RISPOSTE Che cosa ne pensi di questo argomento?Vuoi dire la tua? Per partecipare alla discussione iscriviti ad AutoElettrica101, è semplice e gratuito! Iscrivendoti potrai sfruttare tutte le funzionalità del sito. |
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