|
|
inviato il 27 Ottobre 2026 ore 9:18
XPENG G9L AWD – 80.000 €
2.825 kg a vuoto. In quattro con i bagagli superiamo abbondantemente le 3 tonnellate!
553 km WLTP, circa 360 reali stimati. Milano–Piombino per prendere il traghetto per l'Elba? Non ci arrivo, e visto che sull'isola ricaricare non è sempre facile, meglio fare il pieno sulla Cisa. Almeno mezz'ora persa, sempre che la colonnina sia libera… il 18 agosto non lo era!
Certo, si può sempre andare al mare a Santa… qualche chilometro in meno!
Design non di mio gradimento, interni probabilmente sontuosi e comodissimi, ma quel pad centrale non lo posso vedere.
Salvo i 540 kW di ricarica dichiarati (trovando la colonnina adatta!) e i 22 kW in AC.
Quasi 3 tonnellate, 80.000 euro e devo pianificare come arrivare al mare.
Qualcosa mi sfugge…
Possessori di elettriche, correggetemi pure con le vostre esperienze reali!
|
|
|
inviato il 27 Ottobre 2026 ore 14:56
“ 553 km WLTP, circa 360 reali stimati. Milano–Piombino per prendere il traghetto per l'Elba? Non ci arrivo, e visto che sull'isola ricaricare non è sempre facile, meglio fare il pieno sulla Cisa. Almeno mezz'ora persa, sempre che la colonnina sia libera… il 18 agosto non lo era!
Certo, si può sempre andare al mare a Santa… qualche chilometro in meno!
„
in poche parole e con un piccolo esempio hai riassunto il perchè in Italia tanti sono dubbiosi sull acquisto di un auto elettrica.
pero' posso anche dirti che puoi fermarti a Livorno e prendere li il traghetto per l' Elba
|
|
|
inviato il 28 Ottobre 2026 ore 8:11
“ Possessori di elettriche, correggetemi pure con le vostre esperienze reali! „
che vi fate tanti di quei pipponi inutili che nel momento in cui vi ritrovate seduti ad usarla si sciolgono come neve al sole.
|
|
|
inviato il 28 Ottobre 2026 ore 8:47
io invece dò ragione a Lukec3d ;-) questa Xpeng in generale mi piace, però sull'autonomia ancora non ci siamo (parlo in generale, non solo per questo modello).
finchè si viaggia sulle rotte principali va anche benone, ma se si devia un pò? io ad esempio nei prossimi giorni farò un giro allo Stelvio... il supercharger più vicino è a Sondrio e dista 100km: anche facendo "il pieno" lì visto che mi viene di strada all'andata, poi l'autonomia non basta per arrivare allo Stelvio, fare un po' di giri per un paio di giorni e tornare indietro, e devo quindi programmare il giro in funzione delle colonnine AC 22kw (11Kw effettivi su Tesla) che trovo nella zona che visiterò... con prezzi assurdi (costano più dei supercharger Tesla) e che richiedono ore e ore per una ricarica.
con un'auto a benzina avrei fatto il mio viaggio normalmente e fatto il pieno quando necessario, senza neanche pensare a "dove troverò un benzinaio?"; con l'elettrica al contrario devo pianificare il viaggio in funzione delle ricariche.
per fortuna non è sempre così, anzi nella maggior parte delle volte me la sono cavata senza grandi complicazioni, però quando ci si trova in questi casi è veramente una bella rottura... e su city car da 20000 euro potrebbe anche essere accettabile, ma personalmente non spenderei 80000 euro per un SUV che ha la stessa autonomia della mia Tesla di 7 anni fa, e quindi con gli stessi limiti.
In questa fascia, stando tra i SUV, mi orienterei su modelli con almeno 800km WLTP (che poi in montagna, col freddo o in autostrada diventano la metà) come BMW iX3, iX4, Volvo EX60 P12.
|
|
|
inviato il 28 Ottobre 2026 ore 8:56
Non posso che condividere il pensiero di Juza, il nostro mitico punto di riferimento!
Tra l’altro, ho letto il suo post solo dopo aver scritto la mia risposta :
Purtroppo, al momento, la tratta Livorno–Portoferraio non esiste.
Da Livorno sono andato a Olbia e poi a Villasimius, attraversando il centro della Sardegna. Bellissimo viaggio, ma con un’elettrica non l’avrei mai fatto.
Quanto ai pipponi, negli anni ho provato una Model S (quando mi era partito l’embolo dell’elettrico ), una Model X, una Q4 e-tron prima serie per un mese, una Q8 e-tron, una Q4 nuova serie per una settimana, una Q6 per un weekend e persino una e-tron RS per un paio d’ore.
Insomma, qualche chilometro l’ho fatto, ma purtroppo i pipponi continuo a farmeli!
Aspetto sempre qualcuno che me li smonti, possibilmente senza spiegarmi che devo organizzare le tappe, fermarmi ogni 250 km per il mitico 20–80%, aggiornare le app quasi a ogni viaggio e imparare quei piccoli rituali che, dopo qualche esperienza, diventano una seconda natura.
Il problema è convincere anche i compagni di viaggio, che dopo il canonico caffè hanno già finito la pazienza e iniziano a sbuffare.
Alla fine, sarà un mio limite, ma quando parto per le vacanze vorrei fare il turista, non il responsabile della logistica di una società di distribuzione elettrica.
E soprattutto vorrei decidere dove fermarmi perché il posto è bello, non perché c’è una colonnina libera dietro un supermercato.
Nel frattempo aspetto fiducioso un bel SUV elettrico capace di fare almeno 800 km reali a 130 km/h. Quello sì che probabilmente mi farebbe passare più di un pippone!
Ovviamente, massimo rispetto per chi ha già fatto questa scelta, soprattutto per chi ci ha creduto negli anni passati, affrontando ben più di un inconveniente, quando infrastrutture e tecnologia erano decisamente meno mature. Nessuna intenzione di innescare polemiche malevole: si discute, ci si confronta e magari si scherza anche un po'. In fondo, abbiamo tutti la stessa passione per le auto, anche se qualcuno ha sviluppato una passione supplementare per le colonnine!
Fino ad allora continuate pure a spiegarmi che basta organizzarsi... magari un giorno mi convincete. Ma possibilmente prima che arrivi a destinazione!
P.s. In questi giorni di freddo, con il riscaldamento acceso, la mia Q8 plug-in è passata da quasi 80 a circa 65 km di autonomia elettrica. E ieri, tornando dal mio giro clienti in Brianza, mi sono ritrovato a viaggiare praticamente a 40 km/h, pur di non far partire il termico!
Insomma, qualche sacrificio per l'elettrico lo faccio anch'io… nel mio piccolo, vi sono vicino!
|
|
|
inviato il 28 Ottobre 2026 ore 12:11
“ Aspetto sempre qualcuno che me li smonti, possibilmente senza spiegarmi che devo organizzare le tappe, fermarmi ogni 250 km per il mitico 20–80%, aggiornare le app quasi a ogni viaggio e imparare quei piccoli rituali „
In viaggio non fai 20/80 ma porti al 100% ma poco cambia..
Io per andare a Vienna 550km mi son fermato due volte, una in più del necessario, perchè volevo avere la macchina già pronta il giorno della ripartenza, non perchè servisse.
Due soste da 15 e 10min. La prima dopo 300km per pranzare, la seconda a Vienna per il motivo di cui sopra.
Nella prima sosta (pranzo dal 30 all'80%) non ho fatto in tempo ad ordinare e sedermi per mangiare al Mc che già dovevo uscire a spostare la macchina dalla colonnina...
Autostrada a 130 di cruise, ma dopo 3 ore il avevo il culo piatto e fame, idem i miei compagni di viaggio (moglie e figli). Tutto sto amore per spararsi km su km senza fermarsi onestamente non lo capisco, soprattutto se si parla di vacanze.
Nessuna app da aggiornare, niente da pianificare, metti le tappe nel navi e fa tutto lei.
Se un brand non offre di base questo, che ritengo il minimo, nemmeno lo prendo in considerazione.
“ Alla fine, sarà un mio limite, ma quando parto per le vacanze vorrei fare il turista „
Esatto, nulla a cui pensare e nessuna fretta di arrivare a destinazione...che cambia se ci metto un ora di più? Sono in vacanza no?
Per andare a Otranto ci metto 13 ore, con 4/5 soste.
Cambia cosi tanto se invece di 13 ce ne metto 11 per quella volta l'anno in cui ci vado?
PS: 80mila sacchi per una macchina per me è follia a prescindere dal brand
|
|
|
inviato il 28 Ottobre 2026 ore 15:46
15 anni fa lo prendevo sempre quando andavo a fare il rally.
è vero adesso non c'è piu' sorry
Lukec3d
posso confermare che il tuo intervento ripecchia pienamente il pensiero della gran parte degli Italiani quando cambiano l'auto
|
|
|
inviato il 29 Ottobre 2026 ore 1:19
Io dico per fortuna che in Italia abbiamo ancora questa mentalità cosi posso continuare a comprare elettrico usato a prezzi stracciati. Comunque in norvegia e in olanda ormai è un problema trovare una pompa di benzina. Comunque io mai tornerei al termico
|
Che cosa ne pensi di questo argomento?Vuoi dire la tua? Per partecipare alla discussione iscriviti ad AutoElettrica101, è semplice e gratuito!
Iscrivendoti potrai sfruttare tutte le funzionalità del sito. |
|
AutoElettrica101 contiene link affiliati Amazon ed Ebay e riceve un compenso in caso di acquisto attraverso link affiliati.
