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NIO ET5 100 kWh : Caratteristiche e Foto

La NIO ET5 100 kWh (2022) è una berlina elettrica 5 posti, con 375 km di autonomia e prezzo (stimato) a partire da 70,000 €.

Modello	NIO ET5
Versione	100 kWh
Prezzo	70,000 € (prezzo stimato, il prezzo ufficiale non è ancora disponibile)
Prezzo con EcoBonus	dati non ancora disponibili
Prestazioni
Accelerazione 0-100 km/h	4.0 secondi
Velocità massima	200 km/h
Autonomia teorica	580 km (WLTP)
Stima autonomia reale	375 km (maggiori informazioni)
Consumi teorici	172 Wh/km (kWh batteria / autonomia WLTP)
Confronti benzina	Il costo di mantenimento (consumi) equivale a un'auto a benzina da: Tariffa personale: calcola (maggiori informazioni) 29 chilometri/litro (ricarica a 0.24 euro/kWh, es. ricarica domestica) 12 chilometri/litro (ricarica a 0.59 euro/kWh, es. Ionity con tariffa Passport) 8 chilometri/litro (ricarica a 0.89 euro/kWh, es. colonnine EnelX 150kW) (maggiori informazioni)
Funzionalità e caratteristiche
Posti	5
Porte	5
Capacità bagagliaio posteriore	385 lt
Trazione	integrale
Motore e batteria
Batteria	100 kWh, 358 volt
Potenza	482 CV
Coppia	700 Nm
Connettore di ricarica	CCS
Max. potenza di ricarica	130 kW
Dimensioni
Lunghezza	4.79 metri
Larghezza	1.96 metri (specchietti esclusi), 2.15 metri (specchietti inclusi)
Altezza	1.50 metri
Peso	2185 kg
Pneumatici	245/45R19 (anteriore) e 245/45R19 (posteriore) 245/40R20 (anteriore) e 245/40R20 (posteriore) Acquista pneumatici su Amazon.it Prima dell'acquisto, verifica le misure esatte sul libretto di circolazione della tua auto.
Pagina ufficiale
Sito	https://www.nio.com/de_DE/et5

Valutazioni

Autonomia 580 km (WLTP): nella media

Una buona autonomia è importante per poter fare spostamenti lunghi ed evitare frequenti ricariche. La NIO ET5 100 kWh (2022) ha un'autonomia di 580 km, nella media delle auto elettriche attualmente in commercio.

Rapporto Prezzo/Autonomia 121 € per KM WLTP: peggiore della media

Il rapporto Prezzo/Autonomia aiuta a comprendere quanta autonomia si può avere in rapporto al costo dell'auto. La NIO ET5 100 kWh (2022) ha un rapporto prezzo/autonomia di 121 € per KM WLTP, peggiore rispetto alla media delle auto elettriche attualmente in commercio.

Consumo medio 172 Wh/km (WLTP): peggiore della media

Un'auto con comsumi ridotti permette di ridurre i costi di mantenimento e di avere una maggiore autonomia a parità di kWh. La NIO ET5 100 kWh (2022) ha un consumo medio di 172 Wh/km, peggiore rispetto alla media delle auto elettriche attualmente in commercio.

Max. potenza di ricarica 130 kW: peggiore della media

Una buona potenza di ricarica rende più veloci le ricariche, riducendo il tempo necessario per caricare la batteria. La NIO ET5 100 kWh (2022) supporta ricarica fino a 130 kW, peggiore rispetto alla media delle auto elettriche attualmente in commercio.

Le valutazioni non sono test sul campo, ma puramente un'analisi dei dati tecnici, confrontati con la media del mercato.

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