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NIO ET7 100kWh : Caratteristiche e Foto




NIO ET7NIO ET7, laterale

NIO ET7

NIO ET7

NIO ET7

NIO ET7



La NIO ET7 100kWh (2022) è una berlina elettrica 5 posti, con 375 km di autonomia e prezzo (stimato) a partire da 90,000 €.


ModelloNIO ET7
Versione100kWh
Prezzo90,000 € (prezzo stimato, il prezzo ufficiale non è ancora disponibile)
Prezzo con EcoBonus dati non ancora disponibili

Prestazioni
Accelerazione 0-100 km/h3.8 secondi
Velocità massima200 km/h
Autonomia teorica580 km (WLTP)
Stima autonomia reale375 km (maggiori informazioni)
Consumi teorici172 Wh/km (kWh batteria / autonomia WLTP)
Confronti benzinaIl costo di mantenimento (consumi) equivale a un'auto a benzina da:

Tariffa personale: calcola (maggiori informazioni)
29 chilometri/litro (ricarica a 0.24 euro/kWh, es. ricarica domestica)
12 chilometri/litro (ricarica a 0.59 euro/kWh, es. Ionity con tariffa Passport)
8 chilometri/litro (ricarica a 0.89 euro/kWh, es. colonnine EnelX 150kW)

(maggiori informazioni)

Funzionalità e caratteristiche
Posti5
Porte5
Capacità bagagliaio posteriore363 lt
Trazioneintegrale
V2LNon disponibile (maggiori informazioni)

Motore e batteria
Batteria100 kWh, 358 volt
Potenza653 CV
Coppia850 Nm
Connettore di ricaricaCCS
Max. potenza di ricarica130 kW

Dimensioni
Lunghezza5.10 metri
Larghezza1.99 metri (specchietti esclusi), 2.20 metri (specchietti inclusi)
Altezza1.51 metri
Peso2379 kg
Pneumatici245/45R19 (anteriore) e 245/45R19 (posteriore)
245/40R20 (anteriore) e 245/40R20 (posteriore)

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Pagina ufficiale
Sitohttps://www.nio.com/et7



Valutazioni

Autonomia 580 km (WLTP): nella media

Una buona autonomia è importante per poter fare spostamenti lunghi ed evitare frequenti ricariche. La NIO ET7 100kWh (2022) ha un'autonomia di 580 km, nella media delle auto elettriche attualmente in commercio.
Rapporto Prezzo/Autonomia 155 € per KM WLTP: peggiore della media

Il rapporto Prezzo/Autonomia aiuta a comprendere quanta autonomia si può avere in rapporto al costo dell'auto. La NIO ET7 100kWh (2022) ha un rapporto prezzo/autonomia di 155 € per KM WLTP, peggiore rispetto alla media delle auto elettriche attualmente in commercio.
Consumo medio 172 Wh/km (WLTP): peggiore della media

Un'auto con comsumi ridotti permette di ridurre i costi di mantenimento e di avere una maggiore autonomia a parità di kWh. La NIO ET7 100kWh (2022) ha un consumo medio di 172 Wh/km, peggiore rispetto alla media delle auto elettriche attualmente in commercio.
Max. potenza di ricarica 130 kW: peggiore della media

Una buona potenza di ricarica rende più veloci le ricariche, riducendo il tempo necessario per caricare la batteria. La NIO ET7 100kWh (2022) supporta ricarica fino a 130 kW, peggiore rispetto alla media delle auto elettriche attualmente in commercio.

Le valutazioni non sono test sul campo, ma puramente un'analisi dei dati tecnici, confrontati con la media del mercato.




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