Range Rover Electric : Caratteristiche e Foto

La Range Rover Electric (2027) è un SUV elettrico 5 posti, con 390 km di autonomia e prezzo a partire da 165,000 €.

Modello	Range Rover Electric
Prezzo	165,000 €
Prestazioni
Accelerazione 0-100 km/h	4.5 secondi
Velocità massima	200 km/h
Autonomia teorica	600 km (WLTP)
Stima autonomia reale	390 km (maggiori informazioni)
Consumi teorici	197 Wh/km (kWh batteria / autonomia WLTP)
Confronti benzina	Il costo di mantenimento (consumi) equivale a un'auto a benzina da: Tariffa personale: calcola (maggiori informazioni) 21 chilometri/litro (ricarica a 0.33 euro/kWh, es. ricarica domestica) 12 chilometri/litro (ricarica a 0.59 euro/kWh, es. Ionity con tariffa Passport) 8 chilometri/litro (ricarica a 0.86 euro/kWh, es. colonnine EnelX 150kW) (maggiori informazioni)
Funzionalità e caratteristiche
Posti	5
Porte	5
Capacità bagagliaio posteriore	925 lt
Trazione	integrale
V2L	3.6 kW (maggiori informazioni)
Motore e batteria
Batteria	118 kWh netti, 800 volt
Tipo batteria	Batteria allo stato liquido, NMC
Potenza	550 CV
Coppia	850 Nm
Connettore di ricarica	CCS
Max. potenza di ricarica	350 kW
Max. potenza di ricarica in AC	22 kW
Dimensioni
Lunghezza	5.05 metri
Larghezza	2.05 metri (specchietti esclusi), 2.20 metri (specchietti inclusi)
Altezza	1.90 metri
Altezza da terra	26 centimetri
Peso	2810 kg
Pneumatici	285/45 R22 (anteriore) e 285/45 R22 (posteriore) Acquista pneumatici su Amazon.it Prima dell'acquisto, verifica le misure esatte sul libretto di circolazione della tua auto.
Pagina ufficiale
Sito	https://www.rangerover.com/it-it/range-rover/electric.html

Valutazioni

Autonomia 600 km (WLTP): nella media

Una buona autonomia è importante per poter fare spostamenti lunghi ed evitare frequenti ricariche. La Range Rover Electric (2027) ha un'autonomia di 600 km, nella media delle auto elettriche attualmente in commercio.

Rapporto Prezzo/Autonomia 275 € per KM WLTP: peggiore della media

Il rapporto Prezzo/Autonomia aiuta a comprendere quanta autonomia si può avere in rapporto al costo dell'auto. La Range Rover Electric (2027) ha un rapporto prezzo/autonomia di 275 € per KM WLTP, peggiore rispetto alla media delle auto elettriche attualmente in commercio.

Consumo medio 197 Wh/km (WLTP): peggiore della media

Un'auto con comsumi ridotti permette di ridurre i costi di mantenimento e di avere una maggiore autonomia a parità di kWh. La Range Rover Electric (2027) ha un consumo medio di 197 Wh/km, peggiore rispetto alla media delle auto elettriche attualmente in commercio.

Max. potenza di ricarica 350 kW: migliore della media

Una buona potenza di ricarica rende più veloci le ricariche, riducendo il tempo necessario per caricare la batteria. La Range Rover Electric (2027) supporta ricarica fino a 350 kW, migliore rispetto alla media delle auto elettriche attualmente in commercio.

Le valutazioni non sono test sul campo, ma puramente un'analisi dei dati tecnici, confrontati con la media del mercato.

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