Xiaomi presenta la YU7, fino a 835km e 690CV

Juza

inviato il 23 Maggio 2025 ore 11:42

Xiaomi ha presentato ufficialmente il suo secondo modello! La Xiaomi YU7 è un SUV di grandi dimensioni (5 metri di lunghezza) che sarà disponibile in tre varianti; quella base ha trazione posteriore e autonomia di 835km CLTC (circa 740km WLTP), ottenuti grazie a una batteria LFP da 96kWh. La versione "Pro" aggiunge trazione integrale e accelerazione 0-100 in 4.4 secondi; infine la versione Max ha batteria da 102kWh e ben 690 cavalli di potenza, per un'accelerazione 0-100 in soli 3.2 secondi.

I prezzi non sono ancora stati resi noti, ma probabilmente saranno pari o leggermente più bassi rispetto alla Tesla Model Y. Come la SU7, questo modello attualmente è disponibile solo sul mercato cinese (le prime consegne inizieranno nella seconda metà dell'anno), ma Xiaomi è certamente un marchio da tenere d'occhio dato che punta ad arrivare sul mercato europeo nel giro di pochi anni e assieme a BYD può diventare una delle più interessanti alternative a Tesla.

Caratteristiche tecniche : www.autoelettrica101.it/modelli.php?marca=xiaomi

Approfondimento : www.mi.com/global/discover/article?id=4925

Renzo

inviato il 23 Maggio 2025 ore 14:39

Al salone dell'auto di Shanghai, dello scorso aprile, ho dovuto fare la fila per vedere la SU7 e dal vivo mi ha fatto davvero una bella impressione. Unica pecca che ho potuto riscontrare, l'accesso difficoltoso al divanetto posteriore dovuto al padiglione spiovente.
Immagino che con la YU7 l'accesso ai sedili posteriori sarà migliorato e sono certo che questo modello darà filo da torcere agli altri brands del Dragone che con le loro BEV padroneggiano le strade Cinesi.

Carlo Ombello

inviato il 29 Maggio 2025 ore 10:49

Ottimo inizio per Xiaomi, che pure raccoglie a piene mani dalle linee di Ferrari Purosangue e Porsche Taycan Sport Turismo.

Una nota sui numeri dal ciclo CLTC a WLTP, che mi paiono ottimistici. Con circa 0,82 di equivalenza tra i due, dubito che la YU7 possa raggiungere i 690 km WLTP nel migliore dei casi, che pure è un buon valore. Autonomia media realistica comunque poco sopra i 400km, ovvero metà circa del ciclo cinese.

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